2017年04月16日(日)朝5時に福岡を出発。4週連続で同じメンバーで同じルートです。今回こそ、頂へ。車を駐車して装備していると、2台の車が来た。「ツバメの浄土」を登るらしい。いろいろとご存知な方々のようです。関門を過ぎて、第1キレット下のトラバース�...

北稜の取り付きから見下ろすと、ジャンダルムの一部か崩れています。亀裂もあります。次回の予定は、都合により、30日(日)です。

INさん、こんばんは。10mmのステンレスのボルトを5つ入手しました。前回穴を更に掘らないといけませんが、設置できたらいいのですが。16日、楽しみです。

2017年04月09日(日)3週、同じメンバー、同じルート。「根子岳に登りたい」「中岳・高岳にしよう」いろいろと提案はあったものの・・・鷲ヶ峰に登ります。...

こんなに、ボロボロな岩に命を預けるわけにはいけません。阿蘇では、全ての支点は、2つで支えるようにする。ジャンダルムに到達、頂はガスって、雲の中。下から吹き込む雲で赤壁も見え隠れす。昼食。赤壁を覆おう雲が切れた。M浦さんにビレイをお願いして、�...

　凧さん　赤壁リードお見事です！！！ルートの整備もすすみ少しは安心して登れます１６日は山頂に行きましょうノーマル１ルートがダメなら北稜を登っても良いですよ（笑）

72歳INさん、こんばんは。いい道具を手に入れましたようなので、役立てて鷲ヶ峰のルートを作っていきましょう。楽しみです。

72歳INさん、こんばんは。全く大丈夫です。ご心配いただきありがとうございます。電動ドリル、充電式のハンマードリルということでしょうか。阿蘇の鷲ヶ峰は、脆い溶結凝灰岩、濃い火山ガスのため、ケミカルアンカーがベスト、ペツル PETZL ステンレス 10mm�...

2017年04月02日(日)一週間前と同じメンバー今回は、ハングオーバーはありません。先発隊がいます。足跡は仙酔尾根(バカ尾根)へ。どんどん進みます。関門から第1キレットへ。キレット直下のトラバースに立木とハーケンにお助け紐を設置。雪が降り始めた。足元...

赤壁にも残置されたザイル、そしてヌンチャク・・・先週の先発隊のご苦労を感じます。かなり、ビビリます。

雪、そして風、突風混じり。撤退しかありません。撤退ルートを確立しながら下山します。

第1キレットが下降、4回目。先週に打ったハーケン。油断してしまいました。体重を掛けたとたんに・・・あっ　無重力宙を飛ぶザイルを見ました。なぜ？落ちる体、どこまで落ちるか・・・ザックとヘルメットに衝撃を受けて停止。ハーケンをまで戻る。僕が打っ�...

今回の課題全て支点にはバックアップがいる。つまり、1か所に2ピン以上。かんぽの宿、通常料金に戻って、460円で汗を洗い流して帰路に着く。

　凧さんやっぱり怪我してたんですね！指を曲げた・・・大丈夫ですか？多分ノーマル２ルートで下山は無理赤壁の懸垂支点作ればOK後はノーマル１ルートで山頂に登れれば地震後のメインルートになるはず（笑）次は赤壁を登ってノーマル１ルートで山頂に行ける�...

登るタクシードライバーさん、こんばんは。ルートを整備して安全をを確保しながら、山頂を目指しましょう。次の機会が楽しみです。

2017年03月28日(火)月曜日に2日分仕事が片付いたので、休みました。久し振りに可也山に登ってみようと思いましたが、登山口付近に駐車できない。いつもの井原山へ。たくさん花が咲いています。

山頂はいい風。一気に浮揚。

さっさと、下山。

2017年03月26日(日)Oさんはパスということで、INさんとTドライバーさんと福岡を出発。かんぽの宿でM浦さんと合流。仏舎利塔の下、鹿児島ナンバーの車があります。どうやら先発隊のようです。関門にたどり着く前に、INさんがリタイヤ。鷲見平で待機。原因はオ...

風はありますが、乱流で舞います。数分間だけ、凧浮揚。本日の目標は、赤壁の調査。中央は崩壊しているが、左にあるルートはほぼそのまま。登れそうだが、それは次の機会の課題。雪も降ってきました。ここで撤退。数十cmの立ち木にスリングを巻いて、懸垂下降...

5年前の赤壁と並べてみました。