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題名:8/28のビジター  名前:YA 2008/08/31(日) 18:07 No.249  操作


249の画像を原寸大表示します  天気の思わしくない日が続いていますが、29日(金)に飯塚の古○さんがビジターで来られ、ヒロボー製のピッツ・スペシャル飛ばしました。オークションで手に入れたそうです。エンジンは、フジインバックのBT50です。フライトも無事に終えて笑顔の撮影となりました。
 左が古○さんと、右は助手をつとめた増○さんでした。お疲れ様でした。

  
 

題名:エンジン始動  名前:YA 2008/08/31(日) 18:14 No.250  操作

250の画像を原寸大表示します すいません。頭の標題は「29日のビジター」でした。
ガソリン・エンジンは初めてと言う古○さんですが、比較的容易に始動していました。

  
 

題名:タキシング  名前:YA 2008/08/31(日) 18:16 No.251  操作

251の画像を原寸大表示します 風下側にタキシング中です。
  
 

題名:無事に着陸  名前:YA 2008/08/31(日) 18:17 No.252  操作

252の画像を原寸大表示します エンジンを止め、ホッと一息です。お疲れさんでした。
  
 

題名:Re: 8/28のビジター  名前:スケール好き 2008/08/31(日) 20:29 No.253  操作

253の画像を原寸大表示します 安○さん、29日はお世話になりました。
スケール好きな私にとっては、安○さんのお話と
店舗に有った機体の数々はたまりませんでした。
時間の経つのも忘れお話に夢中になりました。
また、お伺いさせて下さい。宜しくお願い致します。

  
 

題名:お疲れ様でした。  名前:YA 2008/09/01(月) 10:29 No.254  操作

無事に初飛行ができて良かったですね! 当クラブは、基本的に土日祝祭日にガソリン機の飛行はできませんが、今のところ平日に、間を空けながら3フライト程度なら飛行可能です。またお越し下さい。


題名:ヘリのサブ・マフラー効果  名前:YA 2008/08/23(土) 16:18 No.242  操作


242の画像を原寸大表示します 本日(8/23)、第六飛行隊長がサブ・マフラー装備のスカディーを披露してくれました。確かに高音域が抑えられてると感じました。これなら、今後はロータリー・エンジンとか4Cエンジンにこだわらなくても良いのではないでしょうか?
  
 

題名:搭載状況  名前:YA 2008/08/23(土) 16:21 No.243  操作

243の画像を原寸大表示します 青いシリコン・チューブは、SMC:添田模型センターで用意した物を使用して貰いました。
  
 

題名:サブマフラーの結合パイプ処理  名前:YA 2008/08/23(土) 16:26 No.244  操作

244の画像を原寸大表示します コーヒー缶に内径10mmφのアルミ・パイプを、エポキシ系の接着剤で固定していますが、今の所特に問題なく使用しています。耐久力は、これから確認していくそうです。
  
 

題名:サブ・マフラーの排気穴  名前:YA 2008/08/23(土) 16:29 No.245  操作

245の画像を原寸大表示します 排気穴の径は、今の所12mmφで問題なく飛行しています。前方側には、3mmφのオイル抜きの穴も開けています。
  
 

題名:上空飛行  名前:YA 2008/08/23(土) 16:31 No.246  操作

246の画像を原寸大表示します 上空での飛行を行って貰いましたが、以外に静かだと思います。
  
 

題名:ホバリング  名前:YA 2008/08/23(土) 16:33 No.247  操作

247の画像を原寸大表示します ホバリングも静かだと思います。画像は、排気の状態が良く解かります。
  
 

題名:雄姿です!  名前:YA 2008/08/23(土) 16:40 No.248  操作

248の画像を原寸大表示します ヘリの騒音低減に色々と取り組んでくれる、第六飛行隊長です。
隊長いわく、最初の頃は出力不足と思われたが、色々と試行錯誤した結果、以外に出力低下は無いとの事です。これならクラブの制約も、緩和できるかもしれません。第六隊長殿、有り難うございます。



題名:オリジナル電動70クラス  名前:YA 2008/08/23(土) 16:08 No.241  操作


241の画像を原寸大表示します 高◎副会長の機体です。以前に初飛行済みであった機体ですが、モーターが予想外に回ってくれませんでした。結果は、50Aのアンプが35A以上流せない不良と判明!! アンプ交換後の再フライトは、中々満足の行くものでした。上昇は、フルハイで止まる事を知らずに上って行きます。


題名:SONIC-25初飛行  名前:YA 2008/08/23(土) 15:58 No.240  操作


240の画像を原寸大表示します 坪◎さんは、SMCでゲットしたSONIC-25にOS FS-30を搭載して、初飛行を行ないました。飛びは中々のもので、音も静かだし、良い飛びをしていました。オーナーの坪◎さんも嬉しそうです。


題名:CFC大会の紹介  名前:YA 2008/08/13(水) 11:44 No.238  操作


今月発売のラジ技9月号に、5月25日に開催した「CFC春の大会」の集合写真が出ています。オール九州サーマル大会は、来月号に掲載されると思います。
  
 

題名:手前味噌?  名前:YA 2008/08/13(水) 11:49 No.239  操作

9月号と言えば、「ARFスケール機のディテールアップについて」と、「スケール・スピードについて」の、私の記事も出ていますので、ぜひ読んでやって下さいね(^_^)/!?


題名:フェンスの修復  名前:YA 2008/08/06(水) 18:21 No.232  操作


232の画像を原寸大表示します 本日、田◎会長から連絡があり、重機が借りられるので、8月13日・14日・15日の3日間で、傾き倒れかかっている道路側のフェンスを修復するそうです。特に14日に大掛かりに作業したいとの事ですから、時間の取れる皆さんは参加願います。この3日間で内、参加・不参加を事務局のYAまで、連絡願います。
*画像の右が傾いたフェンスです。

  
 

題名:Re: フェンスの修復  名前:YA 2008/08/06(水) 18:23 No.233  操作

この3日間で内⇒この3日間の内で、…でした。
  
 

題名:Re: フェンスの修復  名前:第六飛行隊 2008/08/09(土) 19:56 No.236  操作

こんにちは
第六です

フェンス修理の件ですが 現在 本業(?)の農薬散布業務期間で 参加できそうにありません、誠に申し訳ありませんが よろしくお願いします
猛暑続きですが 皆さん体調管理に十分ご注意ください
では

  
 

題名:Re: フェンスの修復  名前:YA 2008/08/10(日) 09:38 No.237  操作

昨日、田◎会長から連絡があり、重機の油圧シリンダーの油漏れで、修理に入るとの事です。よってフェンスの修復作業がキャンセルとなりました。大変お騒がせ致しました。


題名:エンジン機飛行位置の変更!  名前:YA 2008/08/06(水) 17:49 No.228  操作


228の画像を原寸大表示します CFCでは、騒音対策の一つとして、飛ばす位置を以前より左側に移動する事になりました。この作業が8月の3日(日)に行なわれ、画像の様にシートの張り替えまで完了しました。作業を手伝って頂いたクラブ員の皆さん、お疲れ様でした。
  
 

題名:駐車場所から少し遠くなりました!  名前:YA 2008/08/06(水) 17:54 No.229  操作

229の画像を原寸大表示します 駐車場所から飛行位置まで少々遠くなりましたが、慣れて頂くしかありませんね!? バンド管理板の表示位置も画像の様に、吹流しバーの位置に移動しています。
  
 

題名:確認!!  名前:YA 2008/08/06(水) 18:03 No.230  操作

飛行位置変更については、ヘリ・飛行機においてもエンジン機のみが対象です。電動とグライダーについては、飛行位置も変更する必要は特にありません。
  
 

題名:Re: エンジン機飛行位置の変更!  名前:壱岐の市山 2008/08/06(水) 20:18 No.234  操作

暑い中の草刈り、お疲れさまです。野菜は全然育ちませんが、雑草の育ちの早さには、参ってしまいますね〜。ご近所と共存していく為には、色々と大変だな〜と、お察しします。がんばってください応援してます。   (^.^)/


  
 

題名:土地は肥えてます!  名前:YA 2008/08/07(木) 09:38 No.235  操作

壱岐の市山さん、エールを有り難うございます。うう〜ん!確かに雑草の育ちは良すぎますね!! 飛行場内は、農園跡地ですから、土壌が良いんでしょうね? 飛行場の右端が、かなり空いてるので、誰か耕して野菜つくりしてもいいんだけどね…(^_^)/
 それから、ラジ技の8月号に初デビューの◎濱さんですが、8月1日にスカイウイング70を初飛行しました。まだ調整中でレポートしていませんが、フローティング・マウントとハットリのサイレンサーで、結構静かでしたよ。次回、最終調整行なったらレポート入れますね。



題名:入会希望の◎島さんです。  名前:YA 2008/08/06(水) 18:11 No.231  操作


231の画像を原寸大表示します ビジターで来られている◎島さんは、今日(8/3)がカルマート1400EPの初飛行でしたが、中々安定良く飛んでいました。◎沼さんの指導で、飛ばし始めたばかりです。皆さん宜しくお願いしますね!


題名:ヘリ騒音対策その2  名前:第六飛行隊 2008/07/24(木) 20:00 No.222  操作


222の画像を原寸大表示します 毎日暑いですね(汗)
野外作業が中心の農家は 日中は仕事になりません

さて ヘリの騒音対策のその後ですが 写真のように マフラー
取り付け位置を 変更して接続パイプを短縮してみました
前回問題になった接続ニップルも内径を10mmに変更して
再度 ホバリングテストを行いました
結果としては まずまずでホバリングから場周飛行の移行も
スムーズできました
仕事の合間でしたので10分程度の飛行でしたがオーバーヒートの兆候もありませんでした
今後は 気温が高い時間に再度テストしたいと思います
肝心の 音ですが確かに高音域はカットされているようで その分 ギヤの音やテールブレードの音がはっきり聞き取れるようです、電動ヘリみたいでした

今回のテストで新たに出た問題は 接続パイプの強度で やはりガスホースでは排気温度に耐えられないようで 少し焦げ臭いです あとペットボトルは2フライトで熱で変形してしまいました
これから 穴の大きさや 数、パイプの材質などをテストしてなんとか耐久性を上げていきたいです

  
 

題名:成果が出てますね!  名前:YA 2008/07/25(金) 09:26 No.223  操作

連日猛暑の中をご苦労様です。2サイクルの排気は、大きなマフラーを通っているので温度が低いかと思ったのですが、意外に高温なんですね? そうなるとゴム管もシリコン系じゃないと耐久性が良くないんでしょうか?? それからペットボトルですが、それにこだわらずとも、口元がねじ込めるタイプのコーヒー缶とかでも、音は十分に低くなると思うのですが…??
  
 

題名:Re: ヘリ騒音対策その2  名前:第六飛行隊 2008/07/28(月) 19:56 No.224  操作

224の画像を原寸大表示します 皆さん 毎日暑いですね
日中に トラクター乗ってたら倒れそうでした

さて ヘリ用サブマフラーですが その後10フライト近いテストを行いました
テスト機材はヒロボースカディー エンジンは OS50
マフラーは ファンテックタイプF 燃料はコスモ15%
です

結果としては効果はあります、パワーは落ちますが通常のフライトでは問題になりせんが ループ、ロール系にはアンダーパワーです
ペットボトルの耐熱性ですが あまりありませんので 2〜3フライトで交換です
排気口の数ですが 現在は 1つのみで それ以外に小さい廃油口を設けています
マフラーと サブマフラーをつなぐパイプですが できればシリコンパイプを加工する方が耐熱性に優れるようです
写真は 先日製作したタイプで 缶コーヒーの空き缶を加工しました、耐久性は ペットボトルよりあるので しばらくこれで
フライトテストをします


  
 

題名:Re: ヘリ騒音対策その2  名前:YA 2008/07/29(火) 09:27 No.225  操作

 第六飛行隊長の任務遂行は、中々はやいですね!! 見ただけでも耐久性アップが感じられます。排気チューブが少々気になりますが、何か良い物がないか?こちらでも探してみましょう。
 今日も飛行場の草刈りに行ってきますが、この猛暑で一日で終わりきれません。先々週も二日掛けて何とか草刈りしたばかりです。土地が肥えてるのか?草がよく育ちます。

  
 

題名:Re: ヘリ騒音対策その2  名前:第六飛行隊 2008/07/29(火) 22:16 No.226  操作

226の画像を原寸大表示します YAさま
草刈お疲れさまです
なかなか お手伝いできなくて恐縮です

さて ヒロボーシャトルにも 似たような
サブマフラーを装備して ホバリングして見ました
スカディより マフラー容積は少し小さめですが かなりコンパクトに仕上がりました
テスト結果ですが 高音はややカットされますが もともと
スロットルカーブが高いのか 音質はあまりよくありませんが
今後の調整でなんとかなりそうです
また 時間ができれば レポートします

  
 

題名:Re: ヘリ騒音対策その2  名前:YA 2008/07/30(水) 08:28 No.227  操作

さすが、シャトルでもテスト中ですか…(^_^; おみそれいたしました。確かに30クラスは、運動性を求めようとすればスロットルカーブを高くしてしまうのが人情ですかね? その高回転連続音の高音域を減少できれば最高です。今後の調整が楽しみです。頑張って下さい。


題名:KRA鋪菓毓綾  名前:Aki 2008/07/22(火) 10:10 No.212  操作


212の画像を原寸大表示します 20日は暑い中大変お疲れ様でした。
美女軍団による運営・進行で暑いバトルが
繰り広げられ楽しい1日が過ごせました。

次回は最新鋭機でリベンジしまっせ〜・・・。

撮影した画像は容量が大きいのでCDにおとし
会長とYAさんに送りますね。

  
 

題名:Re: KRA鋪菓毓綾  名前:Aki 2008/07/22(火) 10:28 No.213  操作

213の画像を原寸大表示します タイトルが・・・・・ははは
  
 

題名:Re: KRA鋪菓毓綾  名前:Aki 2008/07/22(火) 10:56 No.214  操作

214の画像を原寸大表示します タイトルが・・・・・

スケールはパイロットが操縦するんです

  
 

題名:Re: KRA鋪菓毓綾  名前:Aki 2008/07/22(火) 10:58 No.215  操作

215の画像を原寸大表示します タイトルが変更できません
  
 

題名:遠路ご苦労様でした!  名前:YA 2008/07/22(火) 13:58 No.217  操作

 Akiさん、遠路はるばる参戦して頂いて有り難うございました。KOさんや親子のSSさん達にも宜しくお伝え下さい。
 タイトルは変更できなかったみたいですが、気にしないで下さい。
 KRAも昨年から15パイロンを始めたばかりでローカル色が強かったと思いますが、楽しんで貰えたでしょうか?? ぜひまた、参戦して下さい。KRA会長のQさんとパイロン委員長のミートさんも久々に参加者が多くて喜んでました。
 当日の様子は、KRA会長のQさんがHPにアップしてくれました。添田模型センターの「フライトレポート」からもリンクを掛けさせて貰っています。見てやって下さい。

  
 

題名:お疲れ様でした  名前: 2008/07/24(木) 14:19 No.221  操作

Akiさん、大変お疲れ様でした。皆さんが帰られた後、Qは大変な事になりました。完ぺきな熱中症です。結局キャンプには参加できずリタイヤしてしまいました。
この度は、画像を送って頂きありがとうございました。
また来てくださいね。


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