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題名:滑走路草刈り  名前:YA 2013/07/24(水) 10:53 No.850  操作


850の画像を原寸大表示します  昨日(7/23)は、SMC店舗休業日だったので、滑走路の延びた草を刈りに行ってきました。ここの所、老体にムチ打って頑張ってましたが、結構きついので夏休みに入った息子に手伝ってもらいました。
  
 

題名:Re: 滑走路草刈り  名前:YA 2013/07/24(水) 10:59 No.851  操作

851の画像を原寸大表示します  ここの滑走路は、北側(左)の草の伸びが早いので、機を逃すと手押しの草刈機は使えなくなります。こうなると、刈り払機でやるしか方法がありません。息子は、今回刈り払機を初めて使いましたが、中々上手に刈ってくれましたよ。


題名:第2回筑豊RCヨットレース大会  名前:YA 2013/07/21(日) 16:30 No.838  操作


838の画像を原寸大表示します  7月14日(日)に、標記大会が英彦山川の高柳堰上流で開催されました。当日は、福岡でも有名な駕与丁公園や大濠公園でヨットを楽しむベテラン・メンバーも駆けつけてくれ、人数も12名となりました。参加して頂いたベテラン勢は、今回第2回と経験の少ない筑豊のメンバーに色々とノウハウを指導してくれるなど、大変友好的な雰囲気で楽しい大会となりました。
  
 

題名:開会式  名前:YA 2013/07/21(日) 16:35 No.839  操作

839の画像を原寸大表示します  皆さん集まって頂き、第2回筑豊RCヨットレース大会の開会宣言と、当日の競技内容等を説明しました。

 今回は「中国製90cm/1mクラス」と「シーウインド級」の2種目で実施することになりました。

  
 

題名:委員長挨拶  名前:YA 2013/07/21(日) 16:39 No.840  操作

840の画像を原寸大表示します  筑豊RCヨット委員長の北山氏から、第2回の実施宣言と楽しい大会にしましょう!と挨拶がありました。
  
 

題名:中国艇90cm/1m級  名前:YA 2013/07/21(日) 16:50 No.841  操作

841の画像を原寸大表示します  今回、小倉・北九州・山口のメンバーが用事で参加できなくなりました。よって、90cmと1m級をオープンクラスにしてレースさせてもらいました。

 参加は5艇と少な目でしたが、中々白熱したレースとなり、結構楽しいレース展開となりました。

 このレース時には、駕与丁公園や大濠公園のベテラン勢が、レースのコース取りや帆の調整等を各人に細かく始動してくれたりで、大変充実した帆走を行う事ができました。

  
 

題名:シーウィンド級  名前:YA 2013/07/21(日) 16:57 No.842  操作

842の画像を原寸大表示します  今回のハイライトと言わんばかりの、11艇の京商シーウィンドでのレースは、やはり圧巻で、本当に面白かったですよ!!

 帆走操作する皆さんの真剣な顔をご覧下さい。う〜ん!凛々しいですね!!

  
 

題名:スタート風景  名前:YA 2013/07/21(日) 17:06 No.844  操作

844の画像を原寸大表示します  今回は左方向からの風なので、中央のスタート・ブイから左のコーナー・ブイをターンして折り返します。

 画像は、中央スタート・ブイから一斉に左コーナー・ブイに向うスナップです。

  
 

題名:折り返しターン  名前:YA 2013/07/21(日) 17:09 No.845  操作

845の画像を原寸大表示します  画像は、左へスタートして、左コーナー・ブイに一斉に向うシーウィンドの集団です。
  
 

題名:90cm/1m級の表彰  名前:YA 2013/07/21(日) 17:13 No.846  操作

846の画像を原寸大表示します  左から2位の杉山氏、中央1位の篠原氏、右3位の田中氏でした。おめでとうございます。
  
 

題名:シーウィンド級の表彰  名前:YA 2013/07/21(日) 17:23 No.847  操作

847の画像を原寸大表示します  左2位の赤瀬氏、中央1位の林田氏、右3位の森治氏です。

 やはりベテラン勢は強かったですね! 次回は、筑豊勢も上位に食い込みたいところですが、中々奥が深いヨットレースですから、相当頑張らないといけません。精進しましょう。

  
 

題名:ラウンド着表  名前:YA 2013/07/24(水) 10:42 No.849  操作

849の画像を原寸大表示します  各クラスのラウンド毎の着順と総合順位です。参考にして下さい。


題名:サーマルグライダー大会延期  名前:YA 2013/06/30(日) 17:32 No.836  操作


836の画像を原寸大表示します  本日(6/30)「CFCお楽しみサーマルグライダー大会」の開始早々から、ドシャ降りの雨となりました。午後1時半過ぎまで雨が残り、残念ながら7月7日(日)に延期となりました。

 次回の天気が気になりますが、今度も流れたら中止となります。後は、秋にも実施しますが、それまで持ち越しとなりますので、何とか実施できる事を願っております。

 とりあえず、本日参加したメンバーの集合写真を掲載しておきましょう。

  
 

題名:サーマルグライダー大会中止  名前:YA 2013/07/06(土) 12:05 No.837  操作

 ここの所、連日の雨(スコール状態)で飛行場も悲惨な状況となっております。また明日(7/7)も雨予想となっており、大会は中止となりました。

 よって6/30の参加者画像は幻の大会集合写真となりました。

 12月上旬にCFC秋季サーマルブライダー大会を計画していますので、次回参加を宜しくお願いします。



題名:CFC大規模整備  名前:YA 2013/06/23(日) 18:32 No.830  操作


830の画像を原寸大表示します  6月23日(日)に、筑豊フライング・クラブ飛行場の大規模整備を行いました。参加者の皆さん、お疲れ様でした。
  
 

題名:お昼の弁当  名前:YA 2013/06/23(日) 18:42 No.831  操作

831の画像を原寸大表示します  9時集合で、皆で打ち合わせをして、9時半から大規模整備のスタートでした。10時半の休憩は、カキ氷が出て久々に美味しかった。

 昼食は、幕の内弁当が準備されて、皆で楽しく戴きました。

  
 

題名:駐車場所  名前:YA 2013/06/23(日) 18:44 No.832  操作

832の画像を原寸大表示します  駐車場所も、こんなに綺麗になりました。
  
 

題名:飛行場  名前:YA 2013/06/23(日) 18:47 No.833  操作

833の画像を原寸大表示します  滑走路は当然、飛行場周辺も綺麗に草刈が行われて、スッキリとなりました。

 皆さん、本当にお疲れ様でした。

  
 

題名:Re: CFC大規模整備  名前:第六飛行隊 2013/06/24(月) 19:46 No.834  操作

皆様 ご無沙汰しております
YAさま 案内頂いておりましたが 当日は仕事となり参加できませんでした 申し訳ありません

飛行場 きれいになりましたね この時期は雑草も生育が早いので 柔らかいうちに切らないとあとが大変です
また 時間ができたらお邪魔したいと思いますので よろしくお願いします

  
 

題名:Re: CFC大規模整備  名前:YA 2013/06/24(月) 22:41 No.835  操作

 第六飛行隊長さん、仕事が忙しいでしょうが、たまには息抜きしに来てね! 相変わらず石屋の◎島さんは、水曜日に石切りにきてますよ(^_^)/


題名:ラジ技7月号に出てます。  名前:YA 2013/06/23(日) 18:28 No.829  操作


829の画像を原寸大表示します  ラジ技の7月号は、水上機特集?です。私の記事が掲載されていますので、ぜひ読んでくださいね。(^_^)/


題名:CRRC GF40i エンジン  名前:YA 2013/06/23(日) 18:19 No.828  操作


828の画像を原寸大表示します  自分で部品から組み立てていく40ccのガソリン・エンジンが出来上がりましたので、早速慣らし運転してみました。それなりに回ります。

 もし、調子が良ければ手持ちの1/4サイズのフォッカーDr-1に搭載してみようかと考えています。



題名:Seawindの慣らし  名前:YA 2013/06/23(日) 18:12 No.827  操作


827の画像を原寸大表示します  実は、Cooの水上機を飛ばす前から、ひそかにグレートプレーンズ社のSeawind60クラスを、着々と準備していたのです。これも出来上がり、早速飛行場に持参して、慣らし運転を行っているところです。

 使用したエンジンは、MDS-58と言うロシア製のABC(アルミ・ピストン、ブラス製にクロームメッキのシリンダー)エンジンです。このエンジンは、慣らしに時間が掛かるはずですが、案の定5タンク(400cc)でも、馴染まず、アイドルから吹き上げると、「ストン」と停止したりします。6タンクあたりから、ようやく調子が出てきて、アイドルも安定して、吹き上がりもスムースになってきました。7タンク目では、これで何とか飛ばせるくらいの安定感が出てきました。

 これも早く飛ばした〜い!!



題名:椎田でカシオペアCoo水上機  名前:YA 2013/05/21(火) 20:18 No.815  操作


815の画像を原寸大表示します  標題のCooが17日の午後に完成し、15時過ぎにCFC飛行場に出かけ、新品搭載のOS-95Vの慣らし運転を3タンク程行いました。そして翌日の18日(土)に朝から椎田池に向かいましたが、何と7m以上の爆風状況でした。とりあえず、この日は誰もおらず、無理せず1フライトのみ実施しました。それでも荒波強風の中で、タッチ&ゴーのテスト飛行も行っておきました。

 日をあらため、20日に椎田行きを計画し、水上機遠征隊長の福◎さんに連絡したら、九州北部方面RC参謀の堀川さんも参加して、色々とお手伝いして頂きました。

 画像は、左から福永水上機遠征隊長、ひとみちゃん、YA、そして右端は堀川九州北部方面RC参謀でした。

  
 

題名:Cooと くまモン操縦士  名前:YA 2013/05/21(火) 21:39 No.816  操作

816の画像を原寸大表示します  ひとみちゃんの意向で、Cooが癒し系の飛行機だから、当然パイロットは、ゆるキャラのくまモンでしょうという事になりました。これを搭乗させましたが、意外とマッチしてましたよ!
  
 

題名:早速離水に向います。  名前:YA 2013/05/21(火) 22:06 No.817  操作

817の画像を原寸大表示します  エンジンを始動して、OS-95Vも快調に回っています。アイドルも問題ない様ですから、機体を水上へと運んで頂きました。風下にタキシングで走らせ、いざ離水へとスロットルを上げると、中スローで難なく離水してしまいました。早速上空で飛行性能の確認を…、と思った時にエンジン不調でエンストです。岸部の傍に着水させて事無きを得ましたが、よくよくカウルを外して確認すると、エンジンの防火壁にテッシュペーパーが…、、、何とこれがキャブレターの吸い込み口に…、、、そういえば、前日にエンジンルーム内をクリーニングした時に、奥の汚れをを拭いて抜き忘れがあったのです。う〜ん!これは整備不良以外の何物でもありません。反省しきりでした。
 気を取り直してエンジンを始動し、様子を見ますが、今度は特に問題ない様です。これで再度、機体を水面に運んでもらい、タキシングで離水ポイントへ向かいました。

  
 

題名:ハンプ  名前:YA 2013/05/21(火) 22:12 No.819  操作

819の画像を原寸大表示します  離水開始から徐々にスロットルを上げて行くと、ハンプの状態となります。
  
 

題名:ハンプTOプレーニング  名前:YA 2013/05/21(火) 22:16 No.820  操作

820の画像を原寸大表示します  これはハンプからプレーニングに移る瞬間の画像です。福◎隊長の撮影ですが、中々撮れない瞬間を上手に決めてくれました。
  
 

題名:プレーニング  名前:YA 2013/05/21(火) 22:19 No.821  操作

821の画像を原寸大表示します  きれいなプレーニング入っているのが解かります。この後直ぐに離水する寸前でしょう。
  
 

題名:ローパス  名前:YA 2013/05/21(火) 22:36 No.822  操作

822の画像を原寸大表示します  上空の飛行は、重量が当然重くなった分、高度な上昇演技に無理がでてきますが、ループ等の演技程度は余裕で行えます。なお横ものに関しては、フロートの側面効果がプラスされて浮きも良くなり、ロール系の演技が余裕でできる様になります。

 飛行演技もよいのですが、やはりCooのローパスが、最高です。フラップを最大に下げて、目前を通過させています。フラップの効果でフワリとした低速ローパスを行う事ができました。

  
 

題名:着水寸前  名前:YA 2013/05/21(火) 22:39 No.823  操作

823の画像を原寸大表示します  フラップを最大に下げ、今にも着水の瞬間です。
  
 

題名:帰還  名前:YA 2013/05/21(火) 22:42 No.824  操作

824の画像を原寸大表示します  着水後に、タキシーで岸部に帰還です。

 お疲れ様でした。

  
 

題名:離着水をYoutubeにアップ  名前:YA 2013/05/23(木) 10:25 No.826  操作

 椎田の池で、離着水を繰り返しテスト中の一部を、福◎隊長がデジカメで動画撮影してくれました。これをYoutubeにアップしましたので、ご覧下さい。カシオペアのHP「Cooの離着水」からもアクセスできます。

ttp://www.youtube.com/watch?v=km7YjO1xIPQ&feature=youtu.be

頭にhを加えてね!



題名:P-40EPO2mクラスEP機  名前:YA 2013/04/24(水) 09:59 No.811  操作


811の画像を原寸大表示します  昨年の10月に「スケール大好き集まれ!」が球磨人吉フライヤーズ飛行場で行われましたが、その時に参加した◎沼氏が抽選で獲得したカーチスP-40を、4月4日(木)に初フライトさせました。

 EPO製で、翼長は2mもありますが、実にユッタリと本物らしい飛行を行ってくれました。

  
 

題名:Re: P-40EPO2mクラスEP機  名前:YA 2013/04/24(水) 10:13 No.812  操作

812の画像を原寸大表示します  オーナーの◎沼氏とカーチスP-40です。本機には、3軸ジャイロが搭載されており、安定した飛行を実現しています。軽量で良く飛ぶのですが、次の点を考慮すれば更に良くなると思います。

*5000mAh(MAX8分)では容量に不満あり、6500〜8000mAhが欲しい。
*アンプのBECだと、フルパワーで脚が引き込まない。別電源にしたい。
*プロペラがデカイので、低回転で機体減速が急激過ぎる。スロットル下でも一定回転する調整が必要。

 後は、ウェザリングしてみるといいかも!!

  
 

題名:Re: P-40EPO2mクラスEP機  名前:TheSonicBird 2013/04/30(火) 05:10 No.814  操作

814の画像を原寸大表示します 機体製作・整備作業はスピットファイヤーにかかりきりなので、取りあえずはそのままでフライトしております。
場周はカブのようにスロー、演技時のみスロットルを上げるというように、メリハリを付けると、意外にバッテリーが保ちます。
今だにノーフラップですが、びっくりするほどゆっくり降りて来ます。着陸がきれいに決まったときは実機らしくて惚れ惚れとします。タッチ&ゴーを繰り返すうちに2回ほど滑走路手前に降りてしまいましたが、オレオの威力には驚いています。スピットファイヤー用のオレオをよろしくお願い致します。
面白い飛行機ですね。ありがとうございました。



題名:RAF SE-5  名前:YA 2013/03/18(月) 18:19 No.781  操作


781の画像を原寸大表示します  3月16日(土)に、以前より入手を希望していた標題の機体を、◎沼さんがやっとフライトするところまでこぎつけました。

 実は、本SE-5にもOrangeRX3AxisV2(3軸ジャイロ)が搭載されています。当日は、風が多少強めでしたが、本当にジャイロ無しと有りでは大違いです。◎沼さんも離陸させる時から、その実感を味わった様ですよ。着陸も安定が良いのでビックリしてました。

  
 

題名:Re: RAF SE-5  名前:YA 2013/04/16(火) 11:45 No.782  操作

782の画像を原寸大表示します  その後に◎沼さんが飛行練習に来られて気持ち良く飛ばされていました。
  
 

題名:Re: RAF SE-5  名前:YA 2013/04/16(火) 11:48 No.783  操作

783の画像を原寸大表示します  フライトの画像ですが、この角度は中々いいですね!
  
 

題名:Re: RAF SE-5  名前:TheSonicBird 2013/04/29(月) 23:11 No.813  操作

813の画像を原寸大表示します ありがとうございました。大変お気に入りの1機になりました。当日の飛行動画です。

ttp://youtu.be/bQZkrYAI3BI


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